市场鱼龙混杂 怎样为爱车挑选好车膜?


 发布时间:2021-05-12 16:34:53

总体符合率为7%,不符合率为93%。(注:本次体验结果只对样本负责)如可见光透射比测试项目是关乎行车安全的最总要的性能,必须不低于70%,否则从车内向外看可导致外部景物昏暗,变形,夜间行车还可能产生强烈炫光。本次测试可见光透射比不低于70%只有7个样品,符合率为47%。专家解释,

此前,圣罗防爆车膜被曝光质量不达标,《圣罗膜质量检验报告》被撤销。(本报3月15日报道)。工商人员调查扑空《圣罗膜质量检验报告》称,抗穿透性标准要求:2260克的钢球,落下高度4米,冲击后5秒内钢球不可穿透试样,且穿透膜层碎片总质量不大于10g。3月13日,一名购买圣罗防爆车膜的消费者,开着贴有圣罗膜的轿车,去《圣罗膜质量检验报告》中的检验机构检测,2260克的钢球落下高度4米,穿透防爆膜。昨日,北京朝阳区工商分局、奥运村工商所、酒仙桥工商人员赶到销售圣罗膜的月福公司,原先摆在贴膜区的展柜及宣传板,早已全部被撤走。

但这其中就有不少劣质膜的踪影,少数缺德商家以次充好,从中赚取利润。[解读]在4S店内“中招”的消费者并不在少数。甚至在一些大品牌的汽车4S店内,也有劣质膜的“陷阱”。记者在多家4S店调查后发现,4S店所代理车的品牌与4S店自行采购的膜的牌子没有直接关系。大品牌车不等于会提供大品牌膜,这是行业“公开的秘密”。目前大多数4S店会把汽车隔热膜作为赠品及其他一些车内装饰物打包卖给车主,并自称是价值几千元的车膜,抵消车价优惠。

好的车膜摸起来具有金属质感,外表有金属光泽和亮度,而且弹一弹会发出清脆的响声,如果发出的是“闷音”,就是差膜。最后是擦,用酒精或是汽油擦拭膜的表面,劣质膜易褪色,高档膜则不会。此外,不少太阳膜声称在具备高隔热的同时还可保持清晰透明。但是专家称,能够同时具备高隔热率和高透光率的膜并不多,市场上专业太阳膜的隔热率一般在40%-70%,许多太阳膜标明其隔热率在80%以上的,多数为假冒伪劣产品。(本报记者 张铮 见习记者 张帅)。

实则这些4S店进货价只有600~700元每卷(每卷可贴30个前挡或15个侧后挡),分摊到每车前挡的成本不过几十元,4S店销售的车膜暴利高达百倍。在一些高档豪华品牌汽车4S店,一些号称好品牌的顶级膜,叫价可达上万元!提示:好膜劣膜功效差别大在惊人的暴利空间背后,劣质膜在材料基材上偷工减料,使得其质量与大牌子的正品膜有着天壤之别。一专做国际品牌车膜代理的黄先生告诉记者:市面上八成防爆膜质量堪忧!这种情况已存在多年。

而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于标准。本次测试,15个样品有8个样品达到95%以上,符合率占总体样本数的53%。有7个样品未达到,不符合率占总体样本数的47%。紫外线透射比达到95%以上的品牌标称为3M、雷朋、3M田园风光、底特律金钻、威固A60、魔幻将军、光盾A01、正奥FL7072。劣质汽车膜稳定性差,容易老化变形,透光率低,会导致清晰度降低,容易产生光的折射,易使驾驶员的眼睛疲劳,影响行车安全;其胶层残留溶剂含量高,受到太阳暴晒,胶中有机物质会缓慢释放,挥发出甲醛、苯等有害物质,对人体健康造成损害;劣质汽车膜并不能抵挡紫外线,反而会导致车内温度居高不下,增加空调的负荷,使油耗增加;劣质汽车膜由于没有韧性,受到外力打击时,玻璃会飞溅开,严重影响车主的人身安全。

危害二:其胶层残留溶剂含量高,受到太阳暴晒,胶中有机物质会缓慢释放,挥发出甲醛、苯等有害物质,对人体健康造成损害。危害三:劣质汽车玻璃膜并不能抵挡紫外线,反而会导致车内温度居高不下,增加空调的负荷,使油耗增加。危害四:劣质汽车玻璃膜由于没有韧性,受到外力打击时,玻璃会飞溅开,严重影响车主的人身安全。危害五:劣质膜使用半年到1年左右,容易产生光畸变、水波纹,会使驾驶者产生晕眩。危害六:在夏天经过长时间的高温照射,膜中的胶甚至会局部融化,造成前风窗视线扭曲,对行车安全造成隐患。

因此,雨天比晴天贴膜更合适,因为雨天空气中的灰尘较少,可以更好地避免在膜和玻璃间形成颗粒。业内人士还提醒记者,在贴膜完成收车时,千万要检查一下。看看膜和玻璃之间是否有气泡或颗粒状物体,整体是否平顺光洁。肉眼看上去没有明显气泡或颗粒即可。同时还需看看车身有没有划痕,因为在贴膜过程中工作人员手里的刀片等利器有可能刮伤车子。记者手记曾有某奥迪经销商以一个前挡膜6800元、侧挡膜7000元的价格卖给消费者,而实际上这卷长30米实际价格仅600多元的国产山寨膜,足可以贴20多辆车,如此暴利令人咂舌。记者在此也提醒广大消费者,买车的时候一定要多留个心眼,如果4S店提出赠送价值两三千元的车膜,不妨坚持折算成现金优惠,即便是打个5折也比送一张劣质膜划算。目前市场上常见的3M膜整车价格也仅1300-1500元左右,大多家用轿车用上1500至2000多元的膜就已足够了。(王凯)。

正规的汽车窗膜工艺比较复杂,包括抗磨层、金属隔热层、带色PET安全基层等多个不同功能层组成,而很多劣质汽车窗膜则基本上 “只有一层塑料”,不仅起不到防紫外线、隔热的作用,而且耐用性差、易起泡,透光性也不好。去年12月份,吴先生在昆明某汽配城市场花1000元钱购买了汽车全车贴膜,可这款所谓的“3M”品牌贴膜使用了不到三个月时间,就出现起泡、翘起等现象。由于当时没有索要发票,现在对方拒绝“认账”。日前,记者来到城东一家汽配城,汽配城内,各种“专业贴膜”的广告随处可见,记者随机走进了一家店铺,当得知记者想贴膜后,店主开始热情地介绍店内的产品。

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