面包车自己贴车膜教程简单的


 发布时间:2021-05-07 03:20:50

那么市场上标称为龙膜、3M等品牌的车膜,是否就是真正的龙膜和3M车膜呢?在一些汽车用品商行,车膜营销人员直言不讳地告诉记者,他们也可以仿冒一些知名车膜品牌。记者调查了杭州市场的多家汽车用品商行,发现营销人员经常毫不掩饰地宣称有龙膜、3M等品牌的仿品。按照这些车膜营销人员的说法,目

“工作人员拿检测仪器测过之后,说我的侧车窗车膜透光率仅为33%,远低于70%标准,必须将可视区的车膜切割后才能通过检验。”韩女士认为,自己所贴车膜的透光率不可能只有33%,因为透光率如此低的车膜根本不可能进入正规的汽车4S店,问题应该出在检测站所使用的检测工具上。对此,水荫路黄花机动车检测站和农林下路机动车检测站的相关负责人接受记者采访时均表示,所有机动车年检仪器都经过省质监局和计量院的审定通过才投入使用的。

他说,给一辆车贴膜,便宜的不超过一千块钱,贵的要上万元。真正膜的成本,其实并不高。假膜充斥市场 合格率极低卖得贵并不代表质量过关。2012年9月1日起正式实施的新国标《机动车运行安全技术条件》要求,汽车前风窗玻璃(1343, 3.00, 0.22%)和驾驶时用于观察后视镜的侧窗玻璃区域,可见光透射比不允许小于70%。记者近日在济南市历下区车管所华兴汽车检测线采访,期间共有四辆贴有车膜的汽车前来检测。检测线民警用专业设备检验后发现,其中三辆车的贴膜不合格。

劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康;5.气泡。撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初;6.保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是6年。二、贴膜店家,要求正规好的产品固然重要,但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间,因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱,去选择一些路边小店,甚至选择一些不靠谱的黑店,这样不但会造成贴膜质量达不到要求,还可能对车体及车玻璃有所损害,得不偿失。

乱象三:看真膜贴假膜一些汽车美容店在给消费者贴膜时,以假乱真,以次充好,当场测试、看样的膜品质尚可,等到贴膜时却又换成别的品牌,或者是性能差、价格相对便宜的型号。乱象四:虚报透光率和隔热率由于大多数消费者,有些商家虚报透光率、隔热率和隔紫外线率等数据。在随后的现场测试时,商家又开始瞒天过海,比如在做隔热测试时,商家会将两块分别贴上不同牌子隔热膜的玻璃置于灯箱下做测试比较,以证明自己的产品性能更优。其实这两块本来就是不同的玻璃(其中的一块玻璃隔热比另一块高很多),而这两块有差异的玻璃贴上膜后顾客难以分辨。

他说,顾客不明就里,其实很可能是两块玻璃材质不一样,性能也不一样,与贴的膜无关。他说:“还有一点需要注意,在汽车美容店里,他拿的样本和你最后购买并贴到车上的膜要注意分辨,可能样本非常好,但是贴到车上的却是假货。”赵林介绍,从国际上来看,车主贴膜的比例非常小,与国内的比例相差甚远。他说,有些中高档车的玻璃本身就具有隔热功能,没必要再贴太阳膜。如果出现车辆溺水等极端情况,贴膜了自救反而会比较麻烦,车主不必盲目跟风贴膜。对于假膜和劣质车膜充斥市场,部分民警和专家认为,车膜的红外线阻隔率等参数都只是厂家单方面提供,相关部门应尽快出台针对车膜市场的统—规范,为质监、工商等部门提供监管依据,从而根除汽车贴膜市场乱象。(记者陈灏、陈尚营)。

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