南京有哪些汽车车膜品牌店


 发布时间:2021-05-12 00:22:03

”劣质膜六宗罪是“膜”还是“魔”?“劣质膜稳定性差,容易老化变形,透光率低,会导致清晰度降低,容易产生光的折射,易使驾驶员的眼睛疲劳,影响行车安全。”北极光云南运营负责人告诉记者,“其胶层残留溶剂含量高,受到太阳暴晒,胶中有机物质会缓慢释放,挥发出甲醛、苯等有害物质,对人体健康造

透光率表现在无论车膜颜色深浅,从车里向外看都十分清晰,夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。对于隔热率的简易判断,车主可以在汽车美容店里用太阳灯照射,感受贴膜后的温度变化。判断车膜好坏还可用手感判断,优质膜摸上去有厚实平滑感,有足够的韧性。而劣质膜则相反,容易起皱也比较薄软。消费者还可以剥开车膜闻气味。劣质膜往往在胶层中残留大量的苯,闻起来有刺鼻的异味。车主可向商家索取质保卡和发票单据,在产品出现质量问题后以便保障自身权益。

测试结果为:15个样本四个测试项目全都符合的只有一个,总体符合率为7%,不符合率为93%。其中可见光透射比测试项目是关乎行车安全的最重要的性能,必须不低于70%,否则从车内向外看可导致外部景物昏暗、变形,夜间行车还可能产生强烈炫光。本次测试可见光透射比不低于70%的只有7个样品,符合率为47%。一位从事汽车贴膜的业内人士告诉记者,现在市面上有大量的威固、3M和龙膜等车膜都是假货,以次充好,坑害车主。“一些以次充好的膜,可能成本只有几十块钱,但顾客并不知道膜的真假,也很难分辨。

乱象三:看真膜贴假膜一些汽车美容店在给消费者贴膜时,以假乱真,以次充好,当场测试、看样的膜品质尚可,等到贴膜时却又换成别的品牌,或者是性能差、价格相对便宜的型号。乱象四:虚报透光率和隔热率由于大多数消费者,有些商家虚报透光率、隔热率和隔紫外线率等数据。在随后的现场测试时,商家又开始瞒天过海,比如在做隔热测试时,商家会将两块分别贴上不同牌子隔热膜的玻璃置于灯箱下做测试比较,以证明自己的产品性能更优。其实这两块本来就是不同的玻璃(其中的一块玻璃隔热比另一块高很多),而这两块有差异的玻璃贴上膜后顾客难以分辨。

殊不知,劣质膜不仅危害行车安全,还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时,在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。1.清晰度。优质膜透光度可高达73%,且无论颜色深浅,夜间可清晰看见6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;2.手感。正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱;3.颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了;4.味道。

这样算起来,在过年的贴膜产业技术,确实非常新,而且是在成长发展阶段。*品牌车身膜种类:按照材质或质感划分为:亚光、亮光、珠光、电镀,之后又有新品种,如金属亚光、小珠光、电镀亚光等品种。按照制造工艺可划分为:压延级和铸造级,铸造级的品质明显成倍高出压延级。*如何区分膜的好坏:一是认品牌:三大厂商的产品可以借鉴,至少从设备到指标可以让人安心。二是看细节:(一)正反面看导气槽。正面能够明显的看到背面导气槽纹路的膜,会影响膜表面光泽,可想而知不是什么好膜;反面看导气槽纹路,一般进口膜的导气槽是六边形等比较复杂而又规则的纹路,而国产的都是简单的图形纹路或者是杂乱的树根状纹路,这是因为生产成本的影响,毕竟六边形导气槽的模具生产成本非常高昂。

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