10年1.8t新车圣达菲


 发布时间:2021-04-18 14:24:30

1.5T发动机的低扭比较弱,出地库的上坡必须得用一挡,二挡肯定没戏,这也是小排量涡轮增压发动机的通病。从参数上看,这台发动机在2000rpm时可以输出最大扭矩,实际驾驶中也确实如此。当转速提升到接近2000rpm时能明显感觉到发动机开始发力,超过2000rpm的动力输出还是挺猛的

中新网2月26日电 柴油发动机的好处很多人现在已经有所了解了,这种发动机在成熟的海外市场有着很高的普及率,特别是在以技术先进著称的欧洲,很多车型的柴油版本销量甚至超过了汽油版本。当然,这也与欧洲柴油发动机的技术先进有关。然而由于国内的特殊背景,目前市场上的柴油发动机技术参差不齐,这种状况比汽油发动机要严重得多。绝大多数的消费者不可能对发动机的结构有太深入的了解,各个厂家也会通过各种方式掩饰其发动机技术方面的缺陷,因此对于消费者而言,需要一个简单有效的方式来对柴油发动机的技术进行分辨。

中新网6月15日电 近日,华泰汽车正式启动“盛夏消暑 华泰汽车广场文化节”,该活动涉及全国主要城市,活动由华泰出资,在城市广场等地公映时下广受欢迎的电影大片。华泰首期广场文化节将在全国7个省份的8个城市同时举行,贵阳、成都、绵阳、十堰、太原、临沂、长春、昆明,当地群众周六可以在街心城市广场率先享受这场文化盛宴。据了解,这是华泰汽车于今年夏季启动的回馈用户、回报社会的活动,其主旨是为了丰富各地区人民群众的业余生活。

2009年8月5日上午,华泰汽车助力第十一届全运会——华泰圣达菲和华泰特拉卡交车仪式在山东华泰汽车销售有限公司隆重举行,即日起22辆华泰圣达菲和华泰特拉卡将正式交付全运会使用。山东省委宣传部副部长,省文联主席、第十一届全运会大型活动部部长王凤胜、华泰汽车集团副总裁王殿明共同出席了当天的交车仪式。素有“小奥运会”之称的全运会是中国体坛的第一盛会,而此次在山东省举办的第十一届全运会作为2008北京奥运会后中国体育竞技水平的第一次全面展示,更是备受业内及媒体的关注。

● 动力系统新圣达菲搭载了一台自主研发的1.5T发动机,最大功率156马力/5500rpm;最大扭矩215牛·米/2000-4400rpm。传动系统目前只有6挡手动变速箱可选,搭载4AT变速箱的车型还未上市。● 驾驶感受对于一台手动挡车型来说,起步是否容易熄火、堵车时累不累是大家比较关心的地方。新圣达菲的离合行程比较长,结合点还算清晰,在行程一半偏上的位置,只是结合行程稍短,要想做到顺利、快速起步,还是需要轰一脚油门。

新车搭载与手动档相同的1.5T汽油发动机,匹配源自德国ZF技术的华泰自主知识产权四挡自动变速器,虽然这在当前变速箱档位越来越多的背景下并无明显优势,但全新圣达菲AT版的面世也为潜在消费者提供了新的选择。与此同时,纯电动SUV车型新圣达菲EV也正式登场。据了解,其续航里程可以达到300公里以上,使用专业充电桩快速充电仅需60分钟,慢充也仅需4个小时,并可以使用家用普通电源进行充电,如同手机充电一样简单,希望能够一举解决国内电动汽车存在的里程焦虑、充电焦虑等一系列问题。除了在产品技术上的突破,华泰汽车新能源还积极联合上下游伙伴,布局汽车租赁、出租车市场等,前不久华泰旗下的路盛E70 EV就成功地进入天津出租车市场。从经典圣达菲到全新圣达菲AT,再到新圣达菲EV,从早期的经典产品阵容,到后来向清洁柴油、自动变速箱、电动汽车等汽车核心技术发展,我们看到了自主品牌正在不断努力完善和创新。“归来”后的圣达菲及其家族成员在今后能否经受得住现实的考验,我们还将拭目以待。

”开了将近2年,陈先生对这款车的优点了然于心:车身坚固、驾乘舒适、视野宽阔、气质高贵。上下班、购物、旅行、走亲访友,日常生活变得便利而丰富。老婆、孩子也给华泰圣达菲1.8T “额外加分”:华泰圣达菲1.8T超大的空间优势能让全家出游时能搭载更多的家人好友,吃的、用的、玩的,繁杂的物品均可由圣达菲1.8T的大空间来容纳。陈先生对华泰圣达菲1.8T的安全性也由于朋友的一次“意外”而赞不绝口:年初一位朋友驾着他的圣达菲1.8T与一辆卡车追尾,车头溃缩不成形,但是车内却没有受到太大冲击,车内五人除司机额头受了些轻伤外,其余四人均安然无恙。“每次带着家人出行,华泰圣达菲1.8T都给我一种值得信赖的感觉。”如今的社会,汽车早已不只是有钱人才买得起的奢侈品。不过,要享受SUV这样的高品质生活还是需要一定实力的。华泰圣达菲1.8T 12.68-13.48万元的售价对于追求生活品质的人来说不在话下,10多万元的投入,能换来更加惬意的旅程、更加安全的出行、更加优雅的姿态、更加随性的生活,何乐不为?。

新圣达菲打破了传统SUV的惯有风格与性能定义,整体设计充分汲取东西方美学基因,更融合了时尚和运动的风格。新圣达菲车身侧部动感的雕刻型面与腰线一气呵成;低矮的行李架与车身浑然一体;融合仿生学的锐利特色鹰眼大灯,远近光灯采用分体式设计,内灯框由双圆形组合而成,并配备LED日间行车灯和LED尾灯。其内饰设计更是令人耳目一新:仪表台向两侧伸展,呈飞翔之姿,十分惊艳;双炮筒式仪表一目了然,分外拉风;蓝色背景光更加醒目,与车内整体背景氛围灯,营造了宁静的驾驶氛围;游艇式中控台、符合人体工学的座椅与宽敞明亮的空间,给消费者带来安心无虞的驾乘体验。

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