汽车行业将对外资“松绑”


 发布时间:2021-04-22 19:58:48

即使像大众这样“先知先觉”,与上汽合资,双方政府总理出席签约仪式,注册资本也仅有1.6亿元人民币,规模只是3万辆。那时候叫“备席容易请客难”,所以很需要“鼓励”。现在的形势则大不相同,中国已成为世界第一大现实市场,也是全球增速最快的汽车市场,按照跨国公司普遍看法,未来还有2倍甚至

增速的持续走低,令汽车市场从某种程度上进入“准存量”竞争格局,各大汽车品牌纷纷出招争夺持续减少的增量部分,其中,自主品牌多采用低价策略,而研发和资金实力较强的外资品牌普遍运用的策略是加速推新车型。今年以来,包括大众、斯柯达、现代在内的车企均在推新车型上呈加速态势,一些大型车展新车型推出数量动辄过百。以斯柯达为例,除4月上市全新明锐外,该品牌日前又推出VISION C概念车,并宣布未来每6个月就将推出一款全新或改款车型。

”就连棕榈油大亨马来西亚森那美集团早在5年前便将触角伸向了大陆的汽车流通领域,珠三角消费者熟悉的广州宝悦、深圳宝创4S店皆是由森那美投资的。2009年10月,北京燕宝汽车集团的控股权由花旗银行易主为马克·麦克拉蒂(MarkM cLarty),该集团总部位于北京,在北方拥有10多家分店,主营宝马、M IN I和沃尔沃汽车销售。38岁新老板曾服务于得克萨斯太平洋公司(TPGCapital),该公司是中国大陆汽车流通领域为数不多的几家风险投资者之一。

车险市场将竞争白热化随着外资的进入,中国车险新竞争格局无疑将开启。从记者了解的情况来看,相较于中国同业,目前进军中国车险市场的外资财险在产品、服务上更凸显人性化。不过,由于在华网点覆盖不多,预计外资全面进军车险市场,短期对现有保险市场格局的冲击仍有限。毕马威中国保险业中国主管合伙人李乐文则表示:“越来越多的外资保险公司进入交强险市场将会令市场竞争进一步加剧,并对国内保险公司带来一定的冲击,但他们将会顽强地应战。

在这种情况下,一些经销商已经把目光转向了别处。“在2000年前后入行的规模较大的汽车经销商户们,他们不仅收回了投资,而且赚好了第一桶金。去年以来,他们就开始转投股市、房市。”据苏晖统计, 业务实现转型的汽车经销商在亚运村车市里占到20%左右。而本报记者同时也发现,上海更有实力的汽车经销商也开始实施“差异化经营”。2008年6月21日,上海浦东新区的新国际博览中心首个5A级配套顶级智能商务大厦——永达国际大厦正式落成。

资料显示,今后外资并购年销售额在17亿元以上的中资汽车销售企业,必须经过商务部反垄断调查机构的审查。而目前国内较大规模的汽车销售企业年销售额均在数十亿元。北京北辰亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖对本报记者表示,像丰田通商这样的外资希望进入中国零售市场的意图已经非常明显了。但是,它未来是否会形成垄断,现在还判断不出来。目前的收购只能算零星现象。事实上,牙尖齿利的外资决然不会满足于吃掉二三流的中国汽车经销商,而是对拥有一级流通渠道的本土龙头觊觎已久。

“发达国家新车和二手车高峰的间隔一般为6-7年,但是中国是一个快速发展的市场,这个周期将会缩短。”“目前中国还没有一个跨省的二手车企业,外资进入二手车领域必然导致国内传统的二手车流通体系发生变革。”中国汽车流通协会有关专家告诉记者,外资进入二手车流通领域非常值得关注。除了Gulliver之外,全球最大的二手车巨头——美翰集团已经在上海、深圳成立了拍卖公司。而美翰与北汽集团合资成立的拍卖公司刚刚成立不久。到目前为止,该公司已在上海拍卖了4100辆旧车,深圳则为2400辆。

业内人士表示:“越来越多的外资保险公司进入交强险市场将会令市场竞争进一步加剧,并对国内保险公司带来一定的冲击,但他们将会顽强地应战。由于中国消费者对网络消费的习惯偏好,即渴望凡事都能够在互联网上完成;如果外资保险公司能够利用自身海外经验,比本地保险公司更快、更有效地发展网络直销渠道,这将极大地吸引消费者并扩大市场份额。”调研报告也指出,放宽商业车险(非强制保险)产品及价格管制,将会为大型中资保险公司提供额外的竞争手段,即未来可以通过更好的风险细分、更低的价格、更多的保险保障等来提升其市场占有率,使小型保险公司在竞争中处于较不利的境地。同时,64%受访的保险公司已经着手定期开展基于风险基础的保费分析工作,远高于去年的33%。反映出在交强险市场迈向自由化的背景下,保险公司更加重视客户选择和基于风险的定价方法。预期自由化将在未来几年内发生。(朱永康)。

“进一步放开钢铁、化工、汽车等一般制造业领域的外资准入限制,包括放宽外资在注册资本、股权比例、经营范围等方面的限制。”针对十八届三中全会《决定》中“进一步放开一般制造业的外资准入限制”,商务部新闻发言人沈丹阳19日在商务部例行发布会上做出详细阐述。业内人士表示,目前我国在汽车等行业的政策依然是限制外资持股比例的,放开外资股比限制是大势所趋。沈丹阳表示,在有关扩大开放、投资准入方面的改革事项,近期将重点做好四项工作:首先是加快推动统一内外资法律法规,保持外资政策稳定、透明、可预期。

护林 勃历 佘兆

上一篇: 轴距再加长!奔驰S级Pullman谍照曝光

下一篇: 2019前5月电动汽车销量



发表评论:
相关阅读
热点话题
网站首页 |网站地图 |反电信网络诈骗防范劝阻电话:962110

Copyright © 2012-2020 南京城市资讯网 版权所有 0.08352