面包车可以换米其林轮胎吗


 发布时间:2021-01-20 11:22:30

近日,米其林卡客轮胎产品线在中国重磅推出韧其行系列12R22.5XMultiZ轮胎,主要面向区域性运输行业客户。同时上市的产品还包括295/80R22.5规格。全新米其林韧其行12R22.5XMultiZ轮胎,较之前代产品12R22.5XZE2+,具有更耐磨、抗偏磨、更安全、更省

米其林中文版的服务内容可见一斑。虽然米其林对香港、澳门、台湾地区的餐厅、旅游指南被指太高端,但米其林对欧洲的风土人情、美食佳酿却颇为了解。对中国消费者来说,指南中实用性最大的应该是,米其林去年推出的中文欧洲版应用软件,在APP中搜索“米其林指南”可下载相应的城市应用软件,阿姆斯特丹、维也纳、伦敦、巴黎、柏林、罗马等城市现已上线,消费者可随时下载。从1900年第一本《米其林指南》问世,标志着米其林旅游服务的开端,之后米其林开始生产地图。如今中文版的米其林指南越来越多,米其林的旅游指南团队现已遍布全球,壮大到430人。(文/李琳琳)。

整个行业都面临困境,我们也得做战略调整,适当收缩。”记者随后在上海车展官方网站的零部件参展商名录中发现,原本处在第一位置的米其林已经被普利司通代替。“我们今年不提供新闻中心,主办方也会找别的公司来做的。我们也没办法。”米其林内部人士不无遗憾地告诉记者。细心观察的人会发现,在轮胎旗舰米其林退展的背后,整车厂和大型零部件商退展似乎成了今年上海车展的一大特点,也为中国主流车展开了退展的先河,继日本大发汽车公司(Daihatsu)之后,意大利菲亚特汽车公司日前也宣布将缺席4月20日开幕的上海车展。

同时,固特异轮胎表示,2008年第4季度全球行业需求骤减对于轮胎销售量的消极影响导致固特异该季度销售额降低和业务经营损失,加上原材料成本的进一步提高,不利的市场因素大大抵消了公司不断改善定价和产品组合所创造的积极成果。固特异董事长兼首席执行官罗伯特·齐根表示,2009年固特异将采取三大措施:推进顶线增长、降低成本和现金流管理。固特异将着眼于市场需求,推出更多的创新产品,并进一步降低成本约7亿美元,同时降低资本支出和库存。(熊国志)。

1月26日,米其林在华最大投资项目——投资总额近15亿美元的米其林沈阳新工厂正式投产。新工厂产品包括轿车轻卡轮胎、卡客车轮胎,年产能超过1200万条。“新工厂生产的轮胎均为环保、高性能子午线轮胎。”米其林集团总裁盛纳德如是说。目前,米其林在上海、沈阳的工厂年产能一共为800万条,而按照米其林中国的计划,到2015年沈阳新工厂产能逐步达到顶峰时,米其林在华总产能预计可接近2000万条。高端轮胎市场是依附于高端车市场开始发展起来的,整车市场上高端车型不断引入使得消费者对轮胎的认识逐渐提高。

以实现清洁、安全、便利、连接畅通和经济实用的交通为目标的创新型“思想与行动”智库——“米其林必比登挑战赛”于11月11日至15日在中国成都举行。得到可持续发展领域内引领变革的汽车制造厂商、公共和私人机构、专家学者、研究机构、政府领导人以及非政府组织的积极响应,总数达全球3000余位专业人士、250余家公共机构、40余国家的媒体参会。自1998年创办以来,“米其林必比登挑战赛”一直以世界巡回的形式举办,今年是第十二届,也是该项赛事第三次来到中国,第一次落户中国西部发展最快、最具活力的四川成都。

面对智能化、无人驾驶以及新能源技术给传统汽车制造业带来的巨大冲击,以米其林、普利司通、韩泰轮胎为代表的配套零部件企业纷纷加码前瞻性技术。日前,韩泰轮胎宣布投资2660亿韩元(约2.61亿美元),在韩国建立新的中央研发中心,加速轮胎技术研发,未来韩泰每年都将营业收入的5%投入技术研发。借技术上的投入,韩泰希望提升在全球的市场份额,从目前的8%增长至10年后的18%。要达成上述目标,中国市场至关重要。虽然韩泰加快了对终端网络的布局,但要超越米其林似乎并不容易。

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