小车过绿灯撞上闯红灯的三轮车保险公司乍赔


 发布时间:2021-01-20 10:38:09

日前,市民傅先生因为闯红灯,被交警处以20元的罚款,成为深圳市第一个因闯红灯被处罚的行人。而市民左先生在机动车道骑电单车被查,他被罚穿上绿马甲在路口帮助维持交通秩序半小时。他说,赞成对行人闯红灯交通违法行为进行查处,良好交通秩序需要共同维护,自己太过匆忙没注意,以后会注意。为了督

校车安全是近年来各方关注的焦点。因此,《规定》新增加14个涉及校车管理的记分项,例如使用伪造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分、不按规定避让校车记6分、驾驶校车超员20%以上、未取得校车驾驶资格驾驶校车记12分等。在提高处罚力度的同时,《规定》也提出了6项便民措施。例如将驾驶证补换领、审验和小型汽车驾驶证考试等业务向县级车辆管理所下放,方便县乡、农村群众在家门口申领、换领汽车驾驶证;将核发和补换领驾驶证的时限由3日缩短为1日;申领驾驶证的群众在三个科目考试合格和宣誓仪式后,当日就可领取驾驶证等。

这些,单靠“严法”短期内似乎无法杜绝。关键就在于,“最严交规”这记重拳还需要一些润滑剂,才能雷霆万钧,效力倍增。这个润滑剂,通俗一点讲,就是文明驾驶的观念。长期研究交通安全的东南大学交通学院刘攀教授认为,我国从自行车王国向汽车王国骤然转变,虽然技能转变过来了,但汽车观念和文化却没有建立,这让中国人看起来更像在“骑着汽车”。如何改变这种局面?从国家层面而言,有一些努力,比如每年都在实施的“交通安全日”和“无车日”。

市民刘先生驾车经过,直接越过京汉大道上的斑马线和头顶的红灯,右拐上了交易街,“直行红灯亮时,车可以在不影响行人通行的情况下右转呀!”记者将其拦下询问,刘先生仍不觉得自己违规。下车一看,红绿灯果然在路口前,必须等绿灯亮起才能通行并右转。刘先生后悔不迭:“这下掉得大,6分没了。”交警解释,此处路口车流量大,因此将红绿灯设在路口前,让右转车辆提前看灯行驶,减速慢行。但不少司机通行有斑马线的路口时,没有放缓的习惯,虽然看到头上的红灯,却没注意是在路口前,导致误闯红灯。

按照2014年“全国交通安全日”主题活动统一部署,公安部发出通知,部署全国公安交管部门在12月2日开展统一行动,集中查处超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线等七类突出违法行为。按照部署,各地公安交管部门将在高速公路强化路面巡逻和视频巡查,加大现场纠违和处罚力度,集中查处超速、占用应急车道违法行为;在城市重点加强对酒驾、毒驾、闯红灯、不礼让斑马线等违法行为的执法管理,加大城区餐饮、娱乐场所等重点区域管控力度;在农村,依靠党委政府组织执法小分队、劝导队,及时查处、纠正农村面包车、接送学生车辆超员载客、酒后驾驶等交通违法行为。

武汉汉阳城管5月底出台“接力站岗”措施治理行人闯红灯乱象。措施引发社会热议,网民认为有限制人身自由之嫌。汉阳区城管委10日回应称,闯红灯站岗是自愿行为,未限制人身自由。根据汉阳城管的这项措施,行人被发现闯红灯后,可免缴10元罚款,而要在原地替市容监督员值班,直到抓到下一个违规过马路的人。武汉市汉阳区城管委执法三中队中队长高勇说:“行人闯红灯属于违规行为,可以接受10元钱的处罚,也可以选择站岗。这两项措施可二选一,所以站岗并不是强制性的。”高勇还表示,对于不接受罚款的闯红灯行人,市容监督员主动邀请其参与体验站岗。很多行人也积极配合。他说:“出台这项措施,并不希望行人不停地接力站岗,而是通过站岗,唤起全社会参与意识,共同抵制不文明行为。”目前,“接力站岗”仍在武汉市汉阳区主要路段实行。汉阳城管认为这项措施收效良好,表示会继续坚持。(记者 冯国栋)据新华社。

相反的例子则是限烟令、限塑令,迄今收效甚微,它们又反向强化了闯红灯者的“中国经验”:规定嘛,就那么回事。民众敢闯红灯,大多抱着“你不敢撞我”的假设。那么,如果政府痛下决心呢?比如,就像激愤的网友们讲的,对因闯红灯而引发的交通事故,严格依法追究所属责任。有意味的是,若干年前某省会城市曾经试行过被民众简称为“撞死白撞”的交通法规,结果,第一位因横穿马路被撞死的是一位大学教授。一时舆论四起,闹得不可开交,最后该规定不了了之。因此,法治之难,可以知之。而深知其底细的民众,也就大可以一再呼朋引伴,对着红灯扬长过街了。因此,问题是:治理闯红灯如何面对这样的“中国经验”?(刘志权)。

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