汽车上有雪地模式是什么效果


 发布时间:2020-10-21 21:02:46

而对于拖车服务,非事故车辆可以享受100公里以内的免费拖车服务,而事故车辆只可享受50公里的免费服务。信用卡救援服务各大商业银行推出的信用卡业务中,金卡或者白金卡以及联名的汽车卡等多种形式的信用卡均涵盖了汽车救援服务。在这些汽车救援服务中,除了拖车服务之外,还有送油、换轮胎等各种

应对低温湿滑的冰雪路面,一辆四驱利器是出行的最好选择,如今兼顾舒适性的豪华SUV阵营,Jeep大切诺基无疑处于引领者的位置,而后起之秀大众途锐同样实力不俗,应对一般的雪地道路,二者都不在话下,但重要的是看看谁更能带你轻松舒适的远行。越野车的死忠们都认为只有搭载非承载车身的SUV才是真正的越野车。而经历22年至今发展到第四代的大切诺基,它坚定承载式车身,配备Quadra-Trac II全时四驱和Quadra-Lift空气悬挂,提升公路性能以及驾乘舒适性,越野能力却依然强悍。

在德国三大汽车品牌中,奔驰和宝马的入门车型均以后驱为主,记者曾试驾体验的宝马3系就是拥有50:50车身平衡性的代表,由于是后轮驱动,在冬季路面驾驶时前轮的任务就是负责转向,这样在驾驶过程中前轮“减负”后更加灵活;DSC(电子稳定系统)、DTC(车身动态稳定系统)作用很大,这是宝马品牌引以为傲的电子稳定系统,驾驶者只需要开启后电脑系统就会进入自动调节模式,可以轻松应对雪地坡起、甩尾等问题。基于这样的技术优势,在汇宝宝马4S店记者了解到,后驱车型的销售并没有受季节因素的影响,各车型随着换代车型的上市销售反而更加火爆。

考验车辆对牵引力的控制及在雪地上的操控。将Selec-Terrain全路况系统调至雪地模式,车辆的最低档位被设定为2挡,从而优化了牵引力,减少车轮打滑。所以面对坡道路面也同样非常轻松。道路体验:下午的道路体验,我们试驾的是一台柴油版车型,为了保证在寒冷的冬季能正常着车,车辆还专门配备了冬季预热功能。对柴油系统进行预热便于启动。在冰雪道路行驶对于车辆的牵引力及刹车系统的考验尤为严苛,我们也遵循着教练的提示进行驾驶,缓踩油门,均衡制动。

在同级别中表现算得上中规中矩。该车全系配比16寸铝合金轮毂,轮胎规格为205/55 R16。备胎也全系都为全尺寸备胎。另外前后刹车系统都采用了盘式刹车,这两点相当厚道。荣威350的内饰秉承了家族式的T型风格,只不过没有了过多的华丽,转而用朴实的描述构建运动风潮。双色内饰的应用是居家的设计方向,中间插入的木纹内饰也比较显档次。荣威350中控面板上半部分哑光的黑色漆面配合镀铬包边看起来很显档次,空调控制面板为浅色内饰,按键稍大,给操作上提供便利。中央DVD液晶屏提升了整体的科技感,液晶屏集成了导航、六碟CD音响控制及倒车影像,而荣威打造的车载3G概念给予液晶屏更多功能。中央旋钮同时是温度调节的按钮,集成度很高也让人感觉更豪华。传动方面,荣威350全系都采用了1.5L自然吸气发动机,其最大功率为80千瓦,最大扭矩135牛米。而在变速箱方面则提供5速手动与4速手自一体两款变速器供选择。虽然变速箱档位较少,但总体上油耗表现尚可,具有比较不错的燃油经济性。

制动时,应以点刹方式为主,轻踩轻抬,没有ABS系统的车辆注意防止侧滑。如遇车辆打滑,应顺打滑方向轻轻转动方向盘,待车辆回正后再轻踩刹车,积雪较深路面注意跟着前车车辙行驶。此外,驾车转弯时尽量避开弯道内积雪,提早减挡减速,走大弯、转缓弯,雪地爬坡时注意利用发动机减速,切勿依赖刹车制动,坡道起步严防滑坡危险,尽量不要在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡,下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速;如果有条件,还可以准备一套塑胶防滑链,这样在上下坡时就方便多了。行车时要注意避免一边有雪一边没雪的道路,因为一侧轮胎在干燥路面而另一侧在雪地时,轮胎的附着力不一样,刹车时会出现向一边打滑的情况,弄不好还会出现车辆打横的危险。最后,建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤。如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。(王 辉)。

然而,最近她听朋友说方向盘上加毛绒套不利于行车安全,便将方向盘上的毛绒套拿了下来。除了给方向盘套加毛绒套保暖外,一些私家车主还在自己车内的驾驶座底部加装了汽车加热垫,这样开车更暖和舒适。市民陶东方介绍说:“现在有汽车加热垫,我买回来自己装,不冷了,不好的很嘛。既省钱又方便,多快活呢。”记者咨询了铜陵市某汽修公司负责人谢辉。谢辉表示,冬季汽车保暖首先要做到安全第一,不能一味的贪图暖和。毛绒材质的方向盘在打方向时,会出现打滑,造成一些小事故,建议驾驶员朋友购买带有防滑功能的冬季手套来保暖。冬季流行的汽车加热垫会造成车身电路不稳定,更容易造成线路起火。尽量请有资质的公司来安装,不要自己动手安装。谢辉还告诉记者,由于天气转冷,一些女司机为了保暖、方便,穿雪地靴开车,这样的做法也不可取。雪地靴比较肥厚而笨重,外形比较大,会出现脚底踩刹车不灵敏的情况。踩刹车和油门来回交替时,雪地靴因为很宽,会出现卡在里面的情况,造成安全隐患。

雪地胎使用要科学第三方建议更客观为确保消费者对雪地胎使用的科学性及选择上的客观性,记者特意前往我市几家高端汽车品牌4S店采访。由于多数不经营雪地胎产品,记者通过采访其售后主管以第三方的角度对雪地胎的使用注意事项进行了总结。据悉,很多车主为了省钱,仅在驱动轮上安装雪地胎,这样的做法不科学:仅在前轮安装会影响制动性能,容易甩尾;仅在后轮安装会影响平衡性,产生转向问题。要注意的是:在同一车轴上须安装同一规格、厂牌、结构、花纹的雪地胎。

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