适合东北雪地汽车什么牌子好


 发布时间:2020-10-31 06:37:37

记者胡骅、实习生巫比报道:随着进入冬季,雪地靴又成不少女生的首选,但是近日,一则“穿雪地靴开车是危险驾驶”的帖子流传开来。记者亲身体验后发现,穿雪地靴开车确实没脚感,同时,专家也建议车内最好多备一双鞋。记者发现该帖子在网上有不少人跟帖,一网友称,穿雪地靴开车踩刹车、油门是最头痛的

实验结论:实验中使用的自动挡轿车刹车及油门间距7.6cm,手动挡轿车两个踏板间距8cm,宽度10.7cm的雪地靴容易卡在两个踏板间,导致事故的发生。穿运动鞋开车最舒服实验过程:记者换回平底鞋开车行驶时,发现还是穿着它开车最舒服,很容易控制油门和刹车的力度。实验结论:穿平底运动鞋开车最舒服、最安全。穿松糕鞋掌握不好力度实验过程:有2年驾驶经验的李女士穿松糕鞋驾驶自动挡轿车起步时,车身突然冲出停车位后又猛地停了下来。

具体收费以4S店报价为准。捷豹XJ捷豹XJ细节内饰方面:捷豹XJ的内饰的加工质量很好,细节上显得更高级了,而且,驾驶席可调节的范围有所增加,除了方向盘,现在连脚踏板位置也可以电动调节,使驾驶者总能找到一个最佳的坐姿。● 编辑点评:2013款捷豹XJ在动力方面增加了全新的动力总成。与其匹配的是8AT变速箱,无论是在动力输出还是燃油经济性方面都有着较为不错的提高。目前捷豹2013款XJ送雪地胎,现车销售,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询,亦可到店赏车试驾。(文/李雪婷)。

近日,由于我市接连迎来几场比较大的降雪,致使部分路面湿滑难行,为此,不少驾驶员朋友准备为自己的爱车更换冬季轮胎。然而有关专家指出,现在很多驾驶员对于冬季轮胎的认识还存在误区。目前,大部分人的概念中认为冬季轮胎就是雪地胎,这个概念是不全面的。20日,记者就轮胎问题采访了有关专家。据其介绍,国际上通用的标准是适合低于7℃下使用的轮胎称之为冬季轮胎。与夏季轮胎和全天候轮胎相比,冬季轮胎选用的材质相对较软,胎花纹沟也更宽更深,可以为汽车在冰雪路面上提供更强的抓地性和防滑性,保障低温状态下汽车的附着力。另外,冬季轮胎根据性能分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎(此轮胎会损坏路面,在我国禁止使用)三种规格,因此笼统的将冬季轮胎与雪地轮胎混淆是不正确的。专家告诉记者,雪地轮胎相比其它冬季轮胎在材料、轮胎花纹等方面有很大的不同。从外观来看,雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹,雪地胎的沟槽比较多,至少在1000个以上。因此,建议驾驶员朋友应根据自身的需求,选择合适的冬季轮胎。(长春晚报 记者高博宇)。

然而,最近她听朋友说方向盘上加毛绒套不利于行车安全,便将方向盘上的毛绒套拿了下来。除了给方向盘套加毛绒套保暖外,一些私家车主还在自己车内的驾驶座底部加装了汽车加热垫,这样开车更暖和舒适。市民陶东方介绍说:“现在有汽车加热垫,我买回来自己装,不冷了,不好的很嘛。既省钱又方便,多快活呢。”记者咨询了铜陵市某汽修公司负责人谢辉。谢辉表示,冬季汽车保暖首先要做到安全第一,不能一味的贪图暖和。毛绒材质的方向盘在打方向时,会出现打滑,造成一些小事故,建议驾驶员朋友购买带有防滑功能的冬季手套来保暖。冬季流行的汽车加热垫会造成车身电路不稳定,更容易造成线路起火。尽量请有资质的公司来安装,不要自己动手安装。谢辉还告诉记者,由于天气转冷,一些女司机为了保暖、方便,穿雪地靴开车,这样的做法也不可取。雪地靴比较肥厚而笨重,外形比较大,会出现脚底踩刹车不灵敏的情况。踩刹车和油门来回交替时,雪地靴因为很宽,会出现卡在里面的情况,造成安全隐患。

现场除去冰碴是耗时耗力的一件事,如果还赶着上班,基本是迟到的命。预防冰碴只能从个人习惯做起。首先,晚上回家停好车后要记得将雨刷器抬起,避免雨刷被冻在前窗上。其次是在前夜将风挡的雪水清理一下,垫两张报纸在前风挡上,有效避免前风挡结冰。2.除冰要有技巧如果非要除冰,也是需要技巧的。首先,车辆在冰冷的室外停放了一夜,机油会流回油底壳中,而低温时的机油流动性也会变差,所以接通电源后先稍等一会儿再着车,以减少发动机的启动磨损。

据李女士称,平时穿平跟鞋开车时能平缓起步,但是穿上鞋底较厚的松糕鞋后,脚下和踏板之间好像出现了隔离带,力度不好掌握,用力稍大就会导致车辆起步时车身向前猛冲。实验结论:厚厚的鞋底致使刹车时脚部的感觉减弱,很容易踩轻或踩重,无法敏捷和灵活地操作。特别是在极短时间内加速和减速停车时,极易因控制不当酿成事故。穿高跟鞋踩刹车易打滑实验过程:记者驾驶轿车行驶时发现,鞋跟容易卡住油门、刹车踏板,有时候还会被脚垫牵绊,小腿感觉紧绷且有酸胀感。

驾车技巧手动挡车型二挡起步近些时日,正值北方雨雪季节,路面积雪结冰较为严重,导致上路行车容易造成轮胎打滑等现象发生。为提前做好安全行车的准备,记者从事前准备和上路行驶两方面提供建议。行车准备篇1.预防车辆玻璃结冰早起发现车窗上结冰,大部分结冰的情况都是因为车辆停放后,发动机和车厢内的温度较高,造成车内外的大温差,先落在车身上的积雪会因为温度较高而融化形成水滴。而随着积雪的不断增加和车辆温度的降低,这层最先附着在车身上的水就会在车上冻结形成一层冰碴。

男士雪地靴同样存在此类问题,记者测量一双42码男士雪地靴发现,前脚掌宽度为12cm,而小型轿车的刹车踏板与右侧车体间距约为13cm左右,很容易被卡住。省会某知名驾校教练张克琳告诉记者,很多女学员冬季学车时,会选择保暖性较好的雪地靴或高筒靴,她总会一再强调穿平底鞋开车的重要性。鞋底太硬或太厚的鞋子都不建议开车时穿,因为驾驶时缺乏脚感,驾驶员无法正确判断对车子的掌控度。民警:鞋底有积雪或薄冰要立刻清除新西警务站民警李晓光表示,如果是从保暖的角度出发,建议穿雪地靴、松糕鞋的女性在车内准备一双适合开车的鞋,这样既保暖又能保证安全行车。此外,驾驶员应注意自己的鞋底,一旦鞋底有积雪或者薄冰,要立刻清除,否则踩刹车时,容易误踩到油门,后果不堪设想。(文/记者 石维 实习生 岳傲 图/记者 郄磊 制图/黄会兰)。

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