新车冬天不换雪地胎可以吗


 发布时间:2020-10-26 08:45:10

春节期间,出远门的你因为不熟悉路况,随时会遭遇一些尴尬。最麻烦的是,如果出现突发状况时正好前不着村后不着店,那么即便打再多电话也是徒劳。遇险千万不要慌,下面几个办法就是教你如何逢凶化吉。跌入窨井如果一个车轮掉进了井盖中,或者掉进路面两侧的混凝土沟中,则要分清楚是不是驱动轮。若是前

制动时,应以点刹方式为主,轻踩轻抬,没有ABS系统的车辆注意防止侧滑。如遇车辆打滑,应顺打滑方向轻轻转动方向盘,待车辆回正后再轻踩刹车,积雪较深路面注意跟着前车车辙行驶。此外,驾车转弯时尽量避开弯道内积雪,提早减挡减速,走大弯、转缓弯,雪地爬坡时注意利用发动机减速,切勿依赖刹车制动,坡道起步严防滑坡危险,尽量不要在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡,下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速;如果有条件,还可以准备一套塑胶防滑链,这样在上下坡时就方便多了。行车时要注意避免一边有雪一边没雪的道路,因为一侧轮胎在干燥路面而另一侧在雪地时,轮胎的附着力不一样,刹车时会出现向一边打滑的情况,弄不好还会出现车辆打横的危险。最后,建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤。如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。(王 辉)。

穿雪地靴开车熄了火实验过程:记者穿雪地靴驾驶自动挡轿车行驶,起初柔软厚实的鞋底感觉非常舒适,但随着在油门与刹车间频繁切换,双脚渐渐麻木,感觉不到油门踩到什么程度。路口遇上红灯时,记者按平时习惯踩了刹车,但明显达不到刹车的力道,随后加大力度才踩停。李女士换上雪地靴发动一辆手动挡轿车后,车子迅速加速后突然熄火。“因为感觉不到油门的深浅,踩油门和刹车时找不到感觉。”李女士说,车辆行驶时,宽大的鞋头很容易卡在踏板间,加上中山路行人较多,手忙脚乱之下与离合没配合好,车子就熄了火。

全系标配ESP系统,车轮采用电子辅助限滑。除了四驱系统之外,H9还配备了全地形反馈系统,共设置有6种模式可选,一目了然,方便驾驶者选择。还特有低速四驱(4L)模式,扭矩可放大2.48倍,以应对攀爬和脱困。不过还有一点就是车辆配备的轮胎,其实一套号的雪地胎比各种四驱系统都重要的多,通过改变配方和调整胎面纹路,起到增加在雪地抓力地的目的,以此保证行车安全。首先体验的是冰雪制动测试项目,场地内模拟了沥青路面以及纯冰面,将车辆行驶在左右不同两种路面时全力制动,感受制动力分配的表现。车辆在时速80km/h 时开始全力制动,冰面上的两个车轮因为没有抓地力而迅速的打滑,车身稳定系统介入工作。此时,可以感觉到车辆向一侧跑偏,在驾驶者对的方向进行一定的修正后就可以保持正常的行驶轨迹了。

之后每1万公里保养一次,更换机油、机滤的小保养费用在2500元左右;更换机油三滤的大保养费用在4800元左右。捷豹XF捷豹XF细节动力方面,捷豹XF搭载3.0L V6自然吸气发动机,最大功率175kW,最大扭矩293N·m,匹配6速手自一体变速器。● 编辑点评:新款捷豹XF主要是在动力上进行了调整,全新汽油机包括,一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率177kW,峰值扭矩为340牛·米。同时,还有另外一款动力选择,一台3.0L机械增压V6发动机,最大功率为250kW,峰值扭矩为450牛·米。现捷豹XF风华版购车赠送雪地胎,现车销售,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询,亦可到店赏车试驾。(文/李雪婷)。

好吧,也许今年后,北京人也会很希望在大街上看到它。这款Snowareg诞生于2011年,基于当年的途锐打造,从前脸上,我们依然能够看到两年前的大众家族式脸谱。除了外观,我们当然也能从它的名字Snow-areg上联想到Tou-areg。这款Snowareg适应全地形路况,除了厚厚的积雪路面外,泥泞的沼泽地、泥潭、草地以及各种非铺装烂路都难不倒它。这都得益于它那有如坦克履带班坚韧有力的4条轮胎。呃,说它们是轮胎的确有些牵强,我们应该怎么称呼它?三角履带?这使它拥有就连4驱车也难以企及的通过能力。

近日来华东地区普降大雪,这对于长期居住在南方雪地驾车经验较少的车主来说也是不小的考验。而对于不少准车主来说,选购一台配有雪地模式的车型就显得尤其重要。其实在这个级别内的车型所配有的雪地模式并非通过ESP这类设备对四轮进行限滑,而是通过让变速箱强制采用高档位(通常是2档)起步,使轮上扭矩输出更为平缓从而达到防滑目的,另外也对ABS进行了自动调整,使得防抱死系统能更频繁的介入以控制车身姿态。今天我们就为大家推荐四款10万元以内带雪地模式的经济小车。

在正式开始之前我要强调一点,那就是我们的试驾车并未配备雪地轮胎,依然使用的是原厂19寸的公路轮胎,这让昂科威的雪地性能大打折扣。因为一套雪地轮胎能够让一台车在冰雪路面上的抓地力大增,无论是加速刹车还是并线绕桩,都会带来十分稳定的行驶表现。笔者在这里也推荐那些生活在经常降雪地带的朋友们,有条件的话,在雪地行车时尽量购置换装雪地轮胎。主办方为我们准备了一个由桩桶组成的迷你小赛道,目标是用最短的时间完成一圈,并且尽量不要冲出去。

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